A frissen lehulló hó még nem is csúszik annyira, ám miután a teteje megolvad és visszafagy, már sok balesetet képes okozni. Ilyenkor nem is olyan egyszerű már eltakarítani a járdáról. Az ingatlanok körül található területek járdáinak és lépcsőinek tisztántartása a tulajdonos feladata. Ennek értelmében az ingatlan körül biztosítani kell a balesetmentes, gyalogos közlekedésre alkalmas járdafelületet (minimum 1 m szélességben) a hó eltakarításával, szükség szerint szóróanyag terítésével.
Egy 2010-es kormányrendelet szabályozza, hogy a – közutak kivételével – belterületi közterületeken nem lehet olyan anyaggal csúszásmentesítést végezni, ami kárt okoz a fáknak és fás szárú növényeknek..
A havat legcélszerűbb lapátolással közvetlenül a hóesés befejezése után egyből eltakarítani, majd valamilyen környezetkímélő síkosságmentesítő anyaggal felszórni a területet. A havas, jeges utakat korábban azért sózták, mert a sós víz alacsonyabb hőmérsékleten fagy meg, tehát bizonyos hőmérsékletig 0 °C alatt is folyékony halmazállapotú marad.
Elsődleges a mechanikus tisztítás, majd ezt követik a felületre szórható anyagok. Ez lehet tiszta homok, fahamu, lebomló faforgács és persze jégmentesítő anyagok, amelyek úgy működnek, hogy a vízzel (jéggel, hóval) olyan oldatot képeznek, amelynek alacsonyabb a fagyáspontja, mint a víznek, így az új oldat fagyáspontjáig folyékony halmazállapotú marad.
Erre a célra szolgál a webáruházunkban is egyszerűen beszerezhető Kálcium-klorid síkosságmentesítő pehely.
A korábban használt, hagyományos útszóró só (NaCl) által képzett oldat például -7 Celsius fok körül már elkezd megfagyni, míg a kalcium-klorid még -25 Celsius foknál is folyékony állapotú marad.
Mivel a kalcium-klorid oldódás közben intenzíven hőt termel és saját tömegénél sokszorta több nedvességet képes megkötni, ezért a téli jégmentesítésre az egyik leghatékonyabb megoldás.
Alkalmas mind a megelőző kezelésre, vagyis havazás, eső előtti kijuttatásra, mind pedig az utókezelésre is, amikor már lehullott a hó, sőt a kialakult jégpáncél olvasztására is.
A keletkezett oldat akár 2-3 napig is az úton marad, és biztosítja a jégmentességet, de folyamatosan ellenőrizni kell és szükség szerint a kezelést meg kell ismételni.
Fontos szempont még, hogy környezetbarát, nem károsítja a növényzetet, mint a hagyományos útszóró só.
Nagy előnye az is, hogyha marad a pehelyből tél végére, akkor sincs semmi gond, nem kell kidobni! Elég, ha száraz helyen tároljuk a csomagot jól lezárva, leragasztva, hiszen csak nedvességgel érintkezve fejti ki hatását és akkor is valójában csak oldat formája lesz, amit továbbra is fel lehet használni síkosságmentesítésre.
A kalcium-klorid nem csak jégolvasztásra használható, hanem kiválóan alkalmazható preventív jelleggel. Az előre kijuttatott kalcium-klorid a ráhulló havat olvasztja, a hóval vizes oldatot alkot, továbbá hosszú ideig az oldat visszafagyását is megakadályozza. A kalcium-klorid pehely 10 kg-os vagy 25 kg-os PE zsákos kiszerelésben kapható. Az oldat állapotú kalcium-klorid kijuttatása permetezetéssel történik. Felhasználása történhet közvetlenül a jégre vagy preventív jelleggel a hóesést megelőzően. 30%-os töménységű, 10 literes kannás kiszerelésben kapható.
Mechanikai csúszásmentesítő a zeolit kőzet. Ez a zeolit kőzet bányászás, aprítás, és magas hőfokon történő szárítás után kiválóan alkalmas mechanikai csúszásmentesítésre. Különlegessége más kőzetekkel szemben, hogy a jégre szórást követően a jég felső rétegén lévő víz felszívásával egyidejűleg hőt ad le, ezáltal a zeolitszemcse körüli jeget megolvasztja, és a szemcsék a jégbe ékelődnek. Nem elhanyagolható előnye továbbá, hogy nyomelem tartalma kifejezetten előnyös, és jót tesz a növényzetnek, így a tavaszi olvadást követően összegyűjtve kertészeti célra kiválóan alkalmas. A terméket 10 kg-os és 25 kg-os műanyag zsákba csomagolva forgalmazzák.
A téli takarításra szolgáló hólapátot és a jégmentesítőt érdemes még a tél beállta előtt beszerezni.
